Guía visual del patrimonio paisajístico ferroviario: Ruta trasandina Lebu-Lonquimay
Este proyecto busca poner en valor la ruta ferroviaria Lebu-Lonquimay, caso ejemplar ligado al esfuerzo por vincular el territorio de Cordillera a mar, y que originalmente se pensó como una Ruta Trasandina que conectara el Puerto de Lebu con los puertos del Atlántico en Argentina. Esta Ruta que tardó casi 70 años en consolidarse, presenta hoy una notable situación para ser descubierta a lo largo de los 333 km que recorre, a partir de los tres tramos que forman parte de este Atlas. Esta idea se enmarca en un esfuerzo por poner en valor un excepcional conjunto de ramales ferroviarios que cruzan nuestro territorio, y que desde fines de los 80 dejaron de ser usados para sus fines originales de transporte de pasajeros y carga. A partir de entonces, estos ramales posibilitan una oportunidad única de constituir rutas verdes que pueden recorrerse con una extraordinaria relación con el paisaje circundante.