El profesor ARQ UC y experto en ciclo-inclusión fue invitado a radio Sonar a conversar a propósito del aumento de atropellos a ciclistas este 2020.
Echiburú —quien es también socio del colectivo Muévete—, lamentó la frecuencia de los accidentes de ciclistas, que alcanzaron un punto álgido con tres muertes —en tres días consecutivos— la semana pasada. Las altas cifras son inesperadas porque en años anteriores los atropellos iban disminuyendo de manera exponencial. Para el profesor, en el contexto de pandemia, "los automovilistas se acostumbraron a circular a mayor velocidad porque hay menos autos en las calles", agregando que realmente no hay fiscalización por velocidad máxima urbana: "es inexistente en Chile". Por otro lado, indaga también en la falta de educación vial, donde la responsabilidad de la seguridad recae en las personas más vulnerables, en el uso de casco o chaquetas reflectantes por sobre la velocidad de los automóviles y el respeto a la señalética.
En ese sentido, el arquitecto afirma que la responsabilidad no recae solamente en los conductores, sino también en los encargados de hacer políticas públicas, sosteniendo que "el Estado no se hace cargo de este problema, y yo creo que es importante abordarlo”, detallando que "hay responsabilidades de parte del Ministerio de Transportes y de parte del Ministerio del Interior, que deben garantizar la seguridad pública. Los carabineros están más preocupados de cuidar la estatua de Baquedano que de proteger la vida de las personas".
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